Maraton 90kms Delicias

Un evento muy interesante.

Gracias a los Naora, por su apoyo, no hubiera podido sin ellos.

Toño me dio aventon a la meta, que no era donde yo creia, ahi tuve el placer de conocer a dos Naoras que compitieron y que yo no conocia, disculpen ustedes, ya no me acuerdo de sus nombres, y es que esta clase de eventos me "resetea" la memoria.

Un detalle que no me gusto fue eso de que salgan igual los de 90 y 60 kms y con velocidad controlada dio lugar a se formara peloton, en carreras de ruta esto es normal (pero es gente que sabe comportare en peloton), mucha gente de montaña no esta acostumbrada a los pelotones y muchos no nos sentimos a gusto con los frenones y sustos que se dan. Nomas en el primer frenon de reojo vi una caida que debio ser espectacular y dolorosa. De ahi en adelante y confiado en que luego habria donde rebasar a los novatos me fui hasta atras del peloton y listo para dejar la carretera en cualquier momento. Grave error tactico, pues lo primero dejando la carretera era single track. Ni siquiera en el chupacabras habia caminado tanto y nunca habia tenido que hacer fila caminando de bajada.

Por otro lado la vista es espectacular (aunque en algunas partes tuviera demasiado tiempo para admirarla, jeje). Si no arrancaran juntos 90 y 60kms y/o la velocidad no fuera controlada o porlmenos mayor podria haber disfrutado los primeros 20 kilometros de maravilla. El terreno en su mayoria es del que no le gusta a Mr Calderas pura piedra por todos lados, fija y suelta (o al menos de eso se quejo el sabado cuando con Alziri dimos una vueltecillas atras del Reliz en Chihuas).

Por lo visto algo tengo que no me deja ver las caidas en pleno, ni cuando se producen a 10 metros de mi. Como si viera solo 2 fotos fijas y no el evento continuo, vi cuando uno delante de mi cayo en el lugar donde menos se explica como es que se cayo. Aunque bien por el, pues tambien es el mejor lugar para caer, sin piedras, sin espinas ni barrancos.

Quede completamente impresionado de la selva que se cruza, en serio, por unos pocos metros puede uno imaginarse en la selva pues ni el cielo se ve de tanta vegetacion. Mucho de la pista es como si vieramos en Chihuahua la parte tras el Reliz, es decir, divertida. Subidas, bajadas, tencico, tierra, piedras, arbustos, deslaves.

La falta de agua por tres puntos seguidos fue lo que menos me gusto (pues mas me impacto). Rechaze una anfora de Calderas porque nunca pense toparme con semejante escases y la verdad no iba mentalmente preparado para enfrentarme con la deshidratacion. El efecto fisico y mental de la deshidratacion me agrego por lo menos media hora mas a lo que pude haber hecho, ni modo. Gracias a Naora me hidrate en la cima y pude recuperar parte del tiempo perdido, en ese punto ni cansado estaba, pero tuve que sentarme para esperar a que la hidratacion surgiera efecto. Tan aplicados estaban en el soporte que ya querian sarandearme las piernas, pero fuera de las quemaduras (porque el tarugo de su servidor no se puso bloqueador) ahi no tenia mas que la misma deshidratacion que tenia el resto.

Ya de regreso y con hidratacion marca Naora tuve en cuenta el consejo de Toño respecto al terreno pude levantar un poco el promedio de velocidad, pero la ponchadura del sabado regreso y al final tuve que llegar con la llanta a medias.

De cualquier manera, si Dios me concede ir el siguiente año podre tener una estrategia mucho mejor y el jersey que se me escapo por ocho lugares no se mes escapara. Gracias Naoras por el aventon en la mañana, el soporte en la montaña y su amistad. Como parte del reset mental no tuve la precaucion de tomar fotos. Pero cortecia de Calderas, aqui les va el resultado del evento:

75XDelicias by Fabian at Garmin Connect

Resultados de la Primera Expedicion

Pues la primera exploracion del año fue todo un exito. La unica que tuvo problemas fue mi señora que casi le da el patatus cuando no llegaba. Pero es que recuerden la primera regla del cicloturismo. El viento siempre sopla en contra, especialmente cuando vamos cansados.

No todos los convocados asistieron pero hubo suficiente para aventurarse. Se partio temprano, primero por caminos conocidos y luego aventurandonos a novedades. En esta ruta la primera regla sera, no tomar otro camino a parte de la via del tren, si este se aparta de la via del tren, y estar siempre listo a regresar al viejo camino de las vias del tren en todo momento. Ya veran porque.

Aqui les dejo una vista general del recorrido.

Practicamente el unico punto de referencia facilmente accesible a simple vista son los restos de esta estacion del ferrocarril.

Las antiguas "vias del tren" (ya no queda nada metalico y solo un par de durmientes de cuando en cuando) son la principal referencia y en muchos casos el unico camino. Pero no es precisamente la gloria.

Solo en ciertas ocasiones es recomendable bajarse le la via y es entonces cuando se logra la verdadera velocidad. Fuera de esos preparados a sufrir con el camino (a mi todavia me duele todo). En el tipo de terreno mostrado, se puede esperar una velocidad de entre 14 y 18 km/hr, pero el golpeteo pronto lo desgasta a uno.

Hay que tener cuidado de no emocionarse con dichos caminos, si no quieren terminar en medio de la nada.

En resumen, fue maravilloso y tengo gran confianza en que podriamos, si no todavia darle luz verde al Reto Juarez-Nvo Casas Grandes, o por lo menos la primera parte. Las dunas son sorteables en temporada seca, lo mismo que las lagunas. Los cerros pasando el Barreal serian duros, por el cansancio, pero tambien son manejables. El mayor problema es que de Guzman a la carretera hay por lo menos unos 50km de terraceria y de 25km al Rancho los Chinos, por lo que habria que controlar la logistica muy bien. De Guzman a Nvo Casas Grandes el camino es duro en terminos de cerros, pero hay caminos mas claros y sin riesgo de dunas o tener que rodear lagunas.

Se puede hacer un analogo al Reto Salaices donde se hace en dos dias, eso si, requeriria un poco de mejor condicion porque el estimado de distancia es de 115-130km diarios vs 100-115km en el reto Salaices y unas soledades aun mayores el dia cercano a Juarez. Asi que vamonos apuntando!!!!!