Maraton 90kms Delicias

Un evento muy interesante.

Gracias a los Naora, por su apoyo, no hubiera podido sin ellos.

Toño me dio aventon a la meta, que no era donde yo creia, ahi tuve el placer de conocer a dos Naoras que compitieron y que yo no conocia, disculpen ustedes, ya no me acuerdo de sus nombres, y es que esta clase de eventos me "resetea" la memoria.

Un detalle que no me gusto fue eso de que salgan igual los de 90 y 60 kms y con velocidad controlada dio lugar a se formara peloton, en carreras de ruta esto es normal (pero es gente que sabe comportare en peloton), mucha gente de montaña no esta acostumbrada a los pelotones y muchos no nos sentimos a gusto con los frenones y sustos que se dan. Nomas en el primer frenon de reojo vi una caida que debio ser espectacular y dolorosa. De ahi en adelante y confiado en que luego habria donde rebasar a los novatos me fui hasta atras del peloton y listo para dejar la carretera en cualquier momento. Grave error tactico, pues lo primero dejando la carretera era single track. Ni siquiera en el chupacabras habia caminado tanto y nunca habia tenido que hacer fila caminando de bajada.

Por otro lado la vista es espectacular (aunque en algunas partes tuviera demasiado tiempo para admirarla, jeje). Si no arrancaran juntos 90 y 60kms y/o la velocidad no fuera controlada o porlmenos mayor podria haber disfrutado los primeros 20 kilometros de maravilla. El terreno en su mayoria es del que no le gusta a Mr Calderas pura piedra por todos lados, fija y suelta (o al menos de eso se quejo el sabado cuando con Alziri dimos una vueltecillas atras del Reliz en Chihuas).

Por lo visto algo tengo que no me deja ver las caidas en pleno, ni cuando se producen a 10 metros de mi. Como si viera solo 2 fotos fijas y no el evento continuo, vi cuando uno delante de mi cayo en el lugar donde menos se explica como es que se cayo. Aunque bien por el, pues tambien es el mejor lugar para caer, sin piedras, sin espinas ni barrancos.

Quede completamente impresionado de la selva que se cruza, en serio, por unos pocos metros puede uno imaginarse en la selva pues ni el cielo se ve de tanta vegetacion. Mucho de la pista es como si vieramos en Chihuahua la parte tras el Reliz, es decir, divertida. Subidas, bajadas, tencico, tierra, piedras, arbustos, deslaves.

La falta de agua por tres puntos seguidos fue lo que menos me gusto (pues mas me impacto). Rechaze una anfora de Calderas porque nunca pense toparme con semejante escases y la verdad no iba mentalmente preparado para enfrentarme con la deshidratacion. El efecto fisico y mental de la deshidratacion me agrego por lo menos media hora mas a lo que pude haber hecho, ni modo. Gracias a Naora me hidrate en la cima y pude recuperar parte del tiempo perdido, en ese punto ni cansado estaba, pero tuve que sentarme para esperar a que la hidratacion surgiera efecto. Tan aplicados estaban en el soporte que ya querian sarandearme las piernas, pero fuera de las quemaduras (porque el tarugo de su servidor no se puso bloqueador) ahi no tenia mas que la misma deshidratacion que tenia el resto.

Ya de regreso y con hidratacion marca Naora tuve en cuenta el consejo de Toño respecto al terreno pude levantar un poco el promedio de velocidad, pero la ponchadura del sabado regreso y al final tuve que llegar con la llanta a medias.

De cualquier manera, si Dios me concede ir el siguiente año podre tener una estrategia mucho mejor y el jersey que se me escapo por ocho lugares no se mes escapara. Gracias Naoras por el aventon en la mañana, el soporte en la montaña y su amistad. Como parte del reset mental no tuve la precaucion de tomar fotos. Pero cortecia de Calderas, aqui les va el resultado del evento:

75XDelicias by Fabian at Garmin Connect

Resultados de la Primera Expedicion

Pues la primera exploracion del año fue todo un exito. La unica que tuvo problemas fue mi señora que casi le da el patatus cuando no llegaba. Pero es que recuerden la primera regla del cicloturismo. El viento siempre sopla en contra, especialmente cuando vamos cansados.

No todos los convocados asistieron pero hubo suficiente para aventurarse. Se partio temprano, primero por caminos conocidos y luego aventurandonos a novedades. En esta ruta la primera regla sera, no tomar otro camino a parte de la via del tren, si este se aparta de la via del tren, y estar siempre listo a regresar al viejo camino de las vias del tren en todo momento. Ya veran porque.

Aqui les dejo una vista general del recorrido.

Practicamente el unico punto de referencia facilmente accesible a simple vista son los restos de esta estacion del ferrocarril.

Las antiguas "vias del tren" (ya no queda nada metalico y solo un par de durmientes de cuando en cuando) son la principal referencia y en muchos casos el unico camino. Pero no es precisamente la gloria.

Solo en ciertas ocasiones es recomendable bajarse le la via y es entonces cuando se logra la verdadera velocidad. Fuera de esos preparados a sufrir con el camino (a mi todavia me duele todo). En el tipo de terreno mostrado, se puede esperar una velocidad de entre 14 y 18 km/hr, pero el golpeteo pronto lo desgasta a uno.

Hay que tener cuidado de no emocionarse con dichos caminos, si no quieren terminar en medio de la nada.

En resumen, fue maravilloso y tengo gran confianza en que podriamos, si no todavia darle luz verde al Reto Juarez-Nvo Casas Grandes, o por lo menos la primera parte. Las dunas son sorteables en temporada seca, lo mismo que las lagunas. Los cerros pasando el Barreal serian duros, por el cansancio, pero tambien son manejables. El mayor problema es que de Guzman a la carretera hay por lo menos unos 50km de terraceria y de 25km al Rancho los Chinos, por lo que habria que controlar la logistica muy bien. De Guzman a Nvo Casas Grandes el camino es duro en terminos de cerros, pero hay caminos mas claros y sin riesgo de dunas o tener que rodear lagunas.

Se puede hacer un analogo al Reto Salaices donde se hace en dos dias, eso si, requeriria un poco de mejor condicion porque el estimado de distancia es de 115-130km diarios vs 100-115km en el reto Salaices y unas soledades aun mayores el dia cercano a Juarez. Asi que vamonos apuntando!!!!!

Primer Salida Exploracion del Año

Pues aunque el año comenzó hace rato, el capitulo Paso del Norte de Naora tendra su primer salida de exploración del año.

Se continuara explorando la ruta Juárez/Nvo. Casas Grandes (versión Sur), la mayor parte sera lugar conocido pero por un lado se explorara una nueva manera de llegar a la gasera que sera el punto de inicio (exploración en carro, jeje), luego de ahí a darle a la ruta, unos 20 kilómetros, lo que sumaria tan solo unos pocos kilómetros adicionales a lo ya conocido pero se planea llegar a la estación abandonada y un poco mas.

La salida es el Domingo 28 a las 7 A. M., para quien quiera apuntarse.

Exploración Cueva del Diablo 2009

A unos cuantos kilómetros de la ya conocida (por algunos Naoras) Salaices, se encuentra la “Cueva del Diablo”. De la cual el conocido Alziri es ya uno de sus mayores exploradores. Esta es una breve crónica de cómo la serie de exploraciones entre los días 25 y 31 de diciembre del año 2009.

El primer día Alziri y un servidor bajamos a visitarla, no fuimos mucho más allá de los caminos conocidos, el tiempo era restringido, pero fue la introducción a lo que vendría después.

Al siguiente día bajamos a los caminos conocidos (Campanas, Virgen de Camargo, Salón de los Santos) Con tan solo tres lámparas (cinco si contamos un par de lamparitas, no diré que suegro no le prestó a su yerno una lámpara adicional buena, el mío si me prestó sus lámparas, jeje). Bajamos: Alziri (encabezando la expedición turística), Daniel, Richi, Israel, Valentin y un servidor (vigilando la retaguardia). Básicamente los retoños de la familia Moreno Sáenz (Estrada Moreno, Hernandez Estrada, Castro Dominguez, Montoya Sandoval, Moreno Mena).

Aquí posan para la foto, Richi (extrema izquierda), Alziri (parte superior), Daniel (inferior izquierda), Israel (centro) y Valentín (inferior derecha) en el área de la escalera metálica principal.

Aquí posan Daniel, Israel, Richi, Fabian y Valentín en el área de la escalera metálica principal.

La misma expedición se repitió al día siguiente, esta vez como algo adicional Alziri y un servidor exploramos un circuito alrededor del Salón de los Santos mientras el resto descansaba en el salón. Había un potencial camino adicional que concluía en un derrumbe, el único que pudimos apreciar en todas las exploraciones, pues en términos generales la cueva es estable. Por supuesto no sabíamos que se trataba de un circuito de manera que ya para terminar tanto los exploradores como la base comenzaron a oír “ruidos extraños”.

Dos días después, se repitió una nueva exploración de turismo, nuevamente encabezada por Alziri y seguido por Andrés, Daniel, Cesar, Emiliano, Rogelio, Axel y un servidor vigilando la retaguardia. (En este punto ya más de uno aseguraba haber oído a Golum por ahí y había que tomar que tomar precauciones).

En esta ocasión, Alziri llevo su equipo de escalada para descender al pozo, lo hizo en solitario mientras los demás esperábamos mayormente en penumbra para ahorrar baterías y no es que creyéramos las historias de algunos mayores de que las cuevas se “chupan las pilas” y que nos íbamos a quedar a obscuras, después de todo entre las pilas rayovac en lámparas de focos incandescentes de su época a las lámparas de níquel-metal y focos de led de la actualidad hay mucha diferencia, pero no era la primer bajada asi que había que tomar precauciones.

Además la obscuridad es parte del encanto y por lo mismo en ambas exploraciones turísticas realizamos el ya conocido toque de las campanas en total obscuridad. Falto llevar cachimbas (lámparas de petróleo caseras) para lograr el efecto de antaño completo, pero eso no evito que filosofáramos en como realmente había que ser temerario para explorar las cuevas en aquellas épocas (y esa no fue la única reflexión filosófica, vieran como le nace a uno la filosofía en esas profundidades!)

Aquí Alziri descendiendo al abismo.

Aquí posan para la foto en el área de la Virgen de Camargo (la imagen de la Virgen es visible en la esquina superior izquierda).

En esta área descubrimos que uno de los dos días anteriores (los únicos de la serie en que no hubo exploración), algún malandrín había rayado la cueva sacrílegamente rayando la imagen de la Virgen y las paredes al rededor, restauramos el lugar lo mejor posible.

Nueva toma junto a la Virgen de Camargo (nombrada así por Alziri dado el lugar de procedencia de la mayoría de los que colocaron la imagen, según consta en el registro anexo a la Virgen). Posan Cesar, Alziri, Emiliano, Daniel, un servidor, Andrés y Axel.

Aquí posan Cesar, Axel, Rogelio, Emiliano, Alziri, Daniel y Andrés en el frente de la cueva.

Como pueden ver no se sale muy limpio de la cueva, la humedad es fuerte lo que provoca que el polvo levantado permanezca en suspensión. El calor soportable pero bastante perceptible, asi que si se le da con energia se suda bastante.

Finalmente el último día, bajamos solo Alziri y un servidor en expedición exploratoria, no turista.
Recorrimos lugares como la hondonada junto al pozo, la cueva de la segunda escalera de madera (el lugar más húmedo de la cueva), agotamos el sendero de las campanas y comprobamos mi teoría de que ahí había un circuito si uno está dispuesto a arrastrarse un poco. El camino alterno al salón de los Santos pasando por el salón del Cañón, y más al fondo, lugares donde había que pasar escalando, arrastrándose, brincando y en general teniendo un montón de diversión hasta el salón de Pepsi Cola/Reyes y un poco más allá. Mientras Alziri dibujaba el mapa yo tomaba fotos (no incluidas en esta crónica) del lugar.

Que conste que para esta expedición tratamos de invitar a más Naora, pero no hubo respuesta. Alziri y un servidor estamos seguros de haber agotado la mayor parte de la cueva y estamos en disposición de asegurar de que las leyendas que vinculan la cueva directamente a cuevas en otras zonas y que fue usada por Villa para trasladarse por ellas son falsas. Como mucho pudo haberse escondido a la entrada (pues una hondonada cubre la entrada propiamente y hace la cueva invisible desde más de algunos metros de distancia (desde la carretera no es visible aunque el claro que forma la hondonada puede ser reconocida con un poco de ayuda).

Para terminar les dejo el mapa trazado por Alziri. El conserva el original en tan buen resguardo que no sabe donde lo dejo, pero conservo la foto en alta resolución para poder terminar lo poco que nos falto de explorar.

CUIDEMOS AL CICLISTA

El siguiente vídeo es parte de una campaña para protejer la vida del ciclista. Sinceramente, desconozco si en nuestro estado, Chihuahua, tenemos leyes que lo protejan (Aunque sería bueno saberlo). Aún así, podemos empezar por concientizar a nuestros familiares, además de investigar/exigir/proponer leyes/iniciativas que lo protejan.

Calendario MTB 2010

Calendario a seguir para este 2010 de MTB, se incluyen varios Maratones en el estado y el Campeonato Estatal de Montaña de Chihuahua.

ARMINE... EL REGRESO

Después de + de 1 año de inactividad por una operación en la rodilla, nuestra compañera Arminé ha tenido un buen regreso a las competencias, y no podemos dejar pasar sus buenas participaciones representando a nuestro equipo en la 3a. fecha del campeonato invernal de ciclismo de montaña que se llevó a cabo en El Consuelo, donde obtuvo el 2o. lugar en la categoría femenil. Por allá también estuvo participando el buen Arturo Chávez. Felicidades a ambos y esperamos que sigan poniendonos la muestra representando a nuestro equipo. Así que agarrense porque ARMI viene con todo.

Placa

Ayer ví la película de Solaris con George Clooney. La película es futurista del 2002 y sale una estación disque espacial donde hay un hospital disque ultra moderno; pues nada, el hospital donde me quitaron la placa se ve todavía más moderno :() Es una hospital recién inagurado que siendo suizo tiene lo último en servicios y tecnologías. No dudo que haya muchos hospitales como éste-incluyendo en México- pero deveras, el hospital suizo se vuela la barda. Si, lo único importante es quedar bien, la capacidad de los médicos, pero digo, los recursos también tienen su peso.

Resulta que la decisión de retirarme la placa fue que aparte de las molestias muy leves de tenerla, de alguna forma, ya sea la placa o alguno de los tornillos me presionaba un nervio provocando un dolor agudo y muy específico pero no sobre el hombro, si hasta 10cms más abajo sobre el brazo. Eso era preocupante dado que se podía convertir en dolor crónico.

Llegué al hospital a las 8am y a las 12am ya estaba comiéndome una pizza en la casa. No tuve que tomar ni una sola pastilla para el dolor. Cuesta creer que con tremenda rajada en el hombro no haya sentido ni un solo dolor. De hecho, esa misma noche ya pude dormir sobre el hombro operado sin problema. Por supuesto, el dolor sobre el brazo también se me desapareció. No canto victoria pero tiene muy buena finta. Para colmo, sólo 3 días después ya tenía completamente cerrada la herida.

Viendo la foto resulta increible creer que no haya sentido ningun dolor y que la herida ya este cerrada. Digo, sólo dure 3 horas en el hospital.

Juguetitos para ahora que viene Sant-Claus

Como dije en el “Weapon Selection”, este 2010 me lo paso con mi super Trance.

Pero bueno (ya son muchos “peros”) soñar no cuesta.

Salvo situaciones como las mías, mi ultra-recomendación son las HardTrial.

Sea por lo que sea, las bicis americanas son muchos menos caras que en cualquier otra parte. Marcas como Trek, Cannondale, Specialized, Giant (casi americana) entre otras muchas son garantía de rendimiento y calidad. Con ellas se va a lo seguro en cualquier terreno.

Sin embargo, eso de andar buscando juguete nuevo, diferente y más padre es toda una “debilidad” de mi personalidad.

LaPierre Zesty 914

Hace poco me prestaron una LaPierre Zesty 914. Sin palabras, de golpe subes todas tus pseudo-habilidades ciclistas; especialmente las subidas. La Zesty 914 es de carbón y algo tiene que favorece notoriamente las subidas, el amortiguador lo lleva muy arriba y siguiendo la línea de la bici, que si se fijan, la línea de la bici es muy favorecedora para los pedalazos. Especialmente nótese el efecto visual que parece que los pedales van por encima del eje de las ruedas contrario a las marcas americanas. La Trek y Specialized ya sacaron algo parecido pero originalmente es pura imaginación francesa. Esa serie de detalles hacen que la Zesty aparte de buena sea muy bonita… por algo es “francesita”, digo yo.

LaPierre Zesty 314

Obviamente la Zesty 914 está fuera de mi presupuesto pero ahorrando una Zesty 314 estaría dentro del rango. Aunque volvemos a lo mismo, una Zesty 314 se le queda corta a una Specialized de buen modelo y por el mismo precio.

KTM Socre Prestige
KTM Alp Challenge

Dejando lo bonito de la Zesty, la KTM Score Prestige es pura aventura. Por algo es KTM, célebre moto-cross cruza desiertos. La KTM tiene un modelo muy padre cruza Alpes que se llama TransAlp. Esa es mi bici ideal. Es HardTrial con un amortiguador en el asiento que amortigua al ciclista (bueno para mis lumbares) pero no a la bici y sin sacrificar al pedaleo. En una carrera corta se le cambia el poste del asiento queda lista para la intensidad. Seguramente es algo más pesada y resistente lo que soluciona mi problema de ser muy pesado. La TansAlp es lo perfecto para las brechas de Chihuahua. 2,000 euros es demasiado dinero pero queda la opción de comprar el cuadro e ir armándola. Aun así, por ese precio le voy más a la Giant o a la Specialized.

Giant XtC Alliance 29er

Teniendo una Trance pues no voy a comprar otra Giant con amortiguador. En todo caso, una XTC Alliance 29er que con mi 1.94 mts de estatura, una 29” es perfecta para mí y a muy buen precio ($1000USD). Sin embargo la forma no me convence. Mejor el cuadro de la Stumpjumper FSR Expert 29” aunque sus $2000USD se vuelve a salir del presupuesto.

Stumpjumper FSR Expert 29”

Sea lo que sea todo, cualquier gasto debe ir a la par del entrenamiento. Entreno poco, bici bara, entreno mucho, bici buena. Para colmo (otro “colmo”) como dije, este 2010 la Trance queda más que perfecta.

El gusto se rompe en géneros.

Weapon Selection

Pues ya se sabe que con tan poco tiempo y tantas prioridades esto de entrenar en forma fácilmente se convierte en puros sueños guajiros (pues como no, dejaría de ser yo), pero aquí voy de nuevo.

En este nuevo intento de preparar el entrenamiento para el 2010, además de, sí ya no puedo bajarlo, cuando menos mantener el peso, la primera acción es escoger el arma de batalla.

Giant XTC 2 - 2003

Hablando de MTB, mi 1era bici fue una increíblemente vieja Cannondale pero con eso de que tenía más dientes en el plato, era tremendamente rápida en las brechas. La 2da fue una XTC Giant 2003 o 2004 que teniendo mejores componentes pues era más efectiva a la hora de los cambios de ritmo especialmente en los recovecos.

La XTC pasó a mejor vida. Así que a conseguir otra bici.

Por default yo prefiero las HardTrail sin suspensión trasera. Mis razones: sea como sea, digan lo que digan los comerciales de las marcas, las suspensiones traseras son un armatoste que reducen el traspaso de la energía de los pedalazos a la tracción de la rueda trasera. Además, soy un biker brechero (de brechas), más del 95% del terreno es tranquilo, a lo mucho caminos con dos o tres escalones y caminos repletos de piedras pero perfectamente superables para una bici HardTrial sin suspensión trasera. Si me apuran, hasta una ciclo-cross o urbana es buena para mis huesos.

Pero luego viene el “pero”. Yo mido 1.94mts y peso casi 100kgs. Tengo 38 años y una lesión crónica en las lumbares. Cuando paso por escalones, los 100kgs que le caen de golpe a la rueda trasera son muchos y lo peor, los golpes los amortigua en mucho mi golpeada espalda.

Giant Athem 2007

Bueno, por eso decidí comprarme una Giant Athem modelo 2007 que venía con una suspensión trasera bastante pequeña y discreta y de unos decentes $1,650USD. La pedí con 6 meses de anticipación y el tipo no dejó de asegurarme que la tendría. Llegada la fecha, el tipo se me escondió, no tenía la bici y pues con tal de no quedarme con las manos vacías, le compré la Giant Trance 1 2008 a $1,800USD (super precio).

La Trance está de lujo, deberás que desquita cada dólar. Pero imposible de negarlo, la suspensión Maestro por muy buena que sea, sigue siendo un armatoste que me perjudica más de lo que me ayuda dado que lo mío son las brechas y no el FreeRide. Hasta un biker “humildito” como yo puede notar la gran pérdida de “potencia” en los terrenos planos.

Giant Trance 1 - 2008

Pero bueno, la Trance ya la tengo desde hace 2 años y es muy pero muy buena; sobretodo es muy cómoda en trayectos largos. Los escalones los amortigua de lujo y sube muy bien. He leído que no es muy manejable pero siendo yo un biker poco técnico eso no me afecta.

Sin embargo, vuelve la burra al maíz, yo quiero una suspensión más pequeña y alejada de los pedales que es donde menos afecta a la cinética y otras fuerzas y leyes de transmisión de fuerzas.

Pero como el horno no está para bollos, a menos que la venda, todo el 2010 me lo aviento con la Trance.

Clavícula

Clavícula normal

La clavícula es el hueso que más se quiebra en general y en el ciclismo es particularmente común. Caer sobre la mano con el brazo extendido, de costado sobre el hombro o directamente sobre la clavícula son los tres tipos de caídas que más provocan esta fractura. Lo común es que duela tanto que no se pueda seguir pedaleando.

Lo 1ero es el dolor y la hinchazón, luego se puede detectar palpando e inclusive a simple vista pero siempre se requiere de los rayos-x. Afortunadamente, es raro que se dañen los ligamentos o vasos sanguíneos. Inclusive, hay quien piensa que como la principal función de la clavícula es amortiguar, es posible que hasta este “diseñada” para romperse antes de dañar algo más; cosa que suena exagerado.

El tratamiento consiste en inmovilizarla con un vendaje en forma de 8 que empuja o jala la clavícula de nuevo a su posición. El dolor dura 2 semanas y la recuperación total hasta 12 semanas aunque claro, después se pueden experimentar sensaciones. La vuelta a la actividad es paulatina y probablemente la mayor molestia sea dormir sobre ese lado.

Herida de guerra

Aunque es poco frecuente, es necesario operar cuando la fractura es múltiple, con mucho desplazamiento, perfora la piel o está muy cerca de uno de los extremos. En el caso de operar las semanas de dolor y recuperación varían.

En mi caso, tuve la clásica caída en “bajadita”, con el cuerpo muy levantado, sin soltar el freno delantero y ante el titubeo, pues al suelo. La caída -como casi todas las mías- era evitable. El dolor fue menos que en otras caídas pero como esta vez el golpe fue sobre el costado de mi hombro, la clavícula se me fracturó. Debido a que fue múltiple y en el extremo de la clavícula se requirió la operación para garantizar no tener dañados los ligamentos y músculos del hombro que unen la clavícula al omóplato porque esa sí que es una lesión seria. De hecho, mi dolor es en el hombro y no en la clavícula, pero por suerte no paso a mayores.

Y si me lo preguntan, lo peor no es el dolor porque no duele tanto, sino lo difícil que resulta dormir bien.

A 2 semanas de la operación francamente me ha ido y me siento bien a secas. Bueno, feliz como una lombriz hasta que vi las radiografías. Yo esperaba que la famosa placa fuera bonita y con tornillos finitos como de relojito, pero nada, la placa es enorme y los tornillos parecen de ferretería; ver la imagen de mi “nuevo” hombro me provocó un “Shock”.

Mi "nueva" clavícula.

Hasta ahora me había tomado lo de la fractura casi como de juego pero viendo las "evidencias", francamente se me pone la piel de gallina de pensar en el calvario que estaría viviendo si me hubiera lesionado el hombro o si el golpe hubiera sido en la cabeza o en el cuello.

Aunque no he tenido caídas espectaculares, sí que he tenido muchas y hasta ya tenía costumbre y cierto gusto enfermizo por caer; pero precisamente quebrarme la clavícula y lo cerca de lesionarme el hombro, me hace reflexionar y tomar conciencia que la MTB no es sólo emoción y aventura, sino que es un deporte de riesgo y por lo mismo, uno debe entrenarse y prepararse para afrontar los riesgos que se toman (como todo en la vida). Para colmo, los accidentes suceden.

Ya para no extenderme, tomé del Primates estas 3 imágenes y las pegué para dar mi versión de como enfrentar un riesgo:

1. Superar riesgos es emocionante y nos da mucha ventaja.
2. Pero si no estamos preparados, mejor optar por lo sano.
3. Que tomar riesgos por encima de nuestras capacidades puede salirnos demasiado caro.

Por último, pa'"suavizar" la entrada les comparto un par de fotos muy padres del lugar de la caída que tomamos días después.

Más claro ni el agua. Un par de metros adelante de dondeestos sabios clicistas ponen pie a tierra, yo no lo hice y me fracturé :(Yo, aquí todo felicillo no se porque, si ni puedo levantar el brazo derecho.La cima del Chasseron; lugar de la caída y mi lugar preferido en Suiza.Abajo se ve el lago de Neuchâtel e Yverdon y al fondo los Alpes suizos.

Naora

Para los que no lo sepan y para que no se nos olvide a los que lo sabemos… Naora significa “Los Cuatro” en Tarahumara. El nombre se lo puso el metalero de Licón por aquello de “The Four Horsemen” y ya con el tiempo buscamos la traducción al tarahumara.

La 1era competencia.La foto salió en el periódico ocupando media plana.A mi más que competir, me parece que nos estamos robando la balsa.

El acople empezó con el César organizando un curso de escalada con el Martin-hombre de Cromagnon- y luego luego se prendió la mecha para la escalada. Se nos unió el tremendo Jonathan –cabra loca arriba del monte- y al rato, por azares del destino empezamos con la MTB y se nos acopló el tremendo super-Alziri.

Ya con 5 o 6 compas en el acople, sin olvidar al Goyo, le entramos a un “serial” de cuatro fechas de deporte extremo organizado por el Martin en los alrededores de Chihuahua-capital. Ahí fue cuando nació oficialmente el Naora. Nuestro nivel –particularmente el mío- era bastante malo y el de las competencias también, pero con el tiempo y entrenando empezaron a mejorar las cosas en todos los sentidos.

El que persevera alcanza. En la 4ta y última fecha del serial organizado por el Hombre de Cromagnon, el Naora obtuvo el 1er puesto.

La aparición del Toño que ya traía su historial en el deporte se dio en una competencia en Majalca organizada por el Dario (viejo lobo del desierto) entrando como cubre-fugas.

Al siguiente año (creo 2001) vino nuestro 1er Reto-Raramuri consolidándose el equipo Naora. Ahí fue cuando se nos unió un acopló de lujo: Paty Legarreta dado que requeríamos una chava en el equipo.

Esos años fueron de mucho acople y muchas, variadas y suaves piña-aventuras, no sólo con los que entrábamos en las competencias sino con el extenso e importantísimo staff y porra del equipo: desde el “Benito”, pasando por el Manny y hasta Rocio y Corina, y muchos muchos más. Entre una y otra cosa, sin saberlo nos la pasamos muy bien.

Video de los inicios.

Luego vino una semi-desbandaba por causas profesionales. Yo me fui de Chihuahua y el César se fue a Phoenix. Toño tomó el puesto de Capitán y le siguió compitiendo con Paty y Alziri. El equipo se volvió más pro llegando a competir y terminar en el reto Hidalgo, entre otros. Yo creo que lo más destacable es que el Naora se puso a entrenar en serio.

Bueno, hasta aquí conozco el ir y venir del Naora. A los nuevos todavía no los conozoco pero ya habrá chanza. Como ya dije, en el camino queda un buen de momentos muy padres.

Sé que el César anda tratando de entrenar MTB en Phoenix y yo en el último año he tratado de hacer lo mismo con vistas a mi regreso a Chihuahua para el próximo año y re-integrarme al Naora.

Y ay la llevamos.

Ardilla en Les Diablerets

Pues nada, que a la mendiga ardilla canadiense le gusta viajar con tal de salir en la foto. Aquí se nos apareció a mi Carnal y a mi en Les Diablerets (Suiza).

Además de en Canada, la ardilla ya habia sido vista en México.

http://mtbprimates.blogspot.com/2009/08/la-ardilla-ya-habia-sido-vista.html

Previo al Eiger Challenge

Eiger-Challegen; principal objetivo de mi 1er año entrenando.

Después del Swiss-Master en Küblis enfoqué y redoblé el pseudo-entrenamiento en subida. Mal que bien durante casi 5 semanas estuve sube y que sube muchas veces y cuando el clima me lo permitía al Suchet.

Foto de la cima del Suchet; es de hace 2 años.
Ahí, en el Suchet, normalmente 2 días por semana hago series en subida a diferentes ritmos y el fin de semana hago una subida larga; los otros días los entreno en plano ya sea para recuperar o para cardio. Como ya había comentado, la subida al Suchet son 9.5kms de largo y 860mts de diferencia de altitud real –no acumulada-. El descenso es fácil aunque tan largo e inclinado que el desgaste de los frenos es alto. La subida me toma entre 60 y 70 minutos y la bajada unos 20 aunque no es mi objetivo mejorarla.

Otra vista del Suchet y no crean que de inverno; es marzo.
Después de Küblis, sigue el objetivo de este año: el Eiger Challenge. Oficialmente son 88kms con 3900mts de diferencia de altitud (GPSies una vez abierta, refrescar la página). Para entrenar para esta carrera el plan era subir 3 veces a Suchet (3x860) lo que da casi el 70% de los 3900 del Eiger –más que suficiente-. Volviendo a la malas comparaciones en este "perfil" de ruta pueden ver que el nuevo Chupacabras apenas rebasa los 500mts en la parte de montaña. El perfil lo saqué de Juárez-Cycling.

Giant vs. LapierreYo estoy extremadamente satisfecho con mi Giant Trance; en subidas de más 1000mts quedan más que justificado su precio de casi 2000USD. La Lapierre supera a la Giant en las subidas pesadas pero su precio de casi 5000 Euros la deja completamente fuera de mi nivel.
Una Merida de Free-Ride que me prestaron para probarla; me quedé picas con la frenada, pero prefieron la mia.
Aunque los números dejan claro que la carrera es impresionante y terminar es ya un éxito, me gustaría re-aclarar que mi nivel de biker es "humilde". Yo diría que en el Chupacabras –con Asfixia- debo de andar entre 6 y 7 horas.

De nuevo la cima del Suchet pero con cero visibilidad.Dude mucho en entrenar pero sabiendo que así podría estar el día del Eiger, me aventé y fue muy buena experiencia entrenar bajo la lluvia totalmente empapado. Trivia: encuentren al otro ciclista.A la mitad del Suchet se puede ver a lo lejos lo retador de la subida y lo cerrado del cieloComo saben, esto del entrenamiento se mueve por sensaciones. He notado que con el entrenamiento no es que suba significativamente más rápido, sino que subo mucho mejor. La cadencia y el desarrollo son buenos, y lo que es mejor, el ritmo cardiaco lo mantengo por debajo del 75% cosa que al llegar a la cima me permite seguir con buen aire y me recupere muy rápido.

A una semana del Eiger, los kilos que me sobran me dan remordimiento pero aun así me siento bien con la mejora en las subidas; lo malo es que viendo fotos del Eiger, noto que necesito prepararme para bajadas en pasto mojado y veredas con escalones. Por suerte, la cima del Chasseron cumple con esos requisitos y ahí es donde le daré los retoques técnicos al entrenamiento para mejorar la confianza.

Difícil escoger una foto que abarque toda la zona del Eiger. Esta es parte de la 1era subida, al fondo se ve el camino a Grindelwald que todavía queda más bajo y al frente se ve el monte Eiger
Conozco la zona de Grindelwald, donde se lleva el Eiger Challenge, pero no conozco la pista.

Ya veremos. Por lo pronto deséenme suerte y échenme porras que no crean que es fácil

Tour de Francia

Sip! El Famoso Diablo, el Ramón y yo.

Bastante retrasada la reseña pero hay les va:

Lo primero, a mi me parece más destacable el 3er puesto del Armstrong que el 1ero del Contador.

Aún así, el super destacable es el Contador. Desde su 1era escapada en los Pirineos dejo bien claro quién es el ciclista en mejor estado de forma del momento y seguramente durante 2 o 3 años más. No sólo en la montaña, sino también en la contrarreloj –su prueba original- en donde le ganó al Cancellara que ya es mucho decir.

El otro destacable fue Canvedish que junto a su equipo fueron amos y señores de los cierres. Nada más espectacular que verlos en acción.

El ciclismo de ruta está repleto de estrategias que a la mayoría se nos escapan, pero por fortuna esta vez conté con la “asesoría” del Ramón que es un experto en el asunto. Así me pude entender y darme cuenta del famoso “abanico”, de las etapas “nerviosas”, del falso ritmo de carrera impuesto por el Columbia en perjuicio del desgastado AG2R y otros que hace que uno realmente se apasione con el tour.

El LongHorn el 2do más famoso de los crazy-fan.Una vista de la subida.
100,000 fans a lo largo de la etapa.

Bueno, la 15ava etapa pasaba por Yverdon pero muy rápido así que mejor nos fuimos a Verbier que es la cima donde termina. La etapa no está tan pesada para los ciclistas pero su importancia se debe a que es la 1era en los Alpes y sobretodo que termina en subida permitiendo que los buenos marquen diferencia. Pobra haber cimas más pesadas pero al terminar en plano o bajada dan oportunidad a que el pelotón se recupere alcanzando a los punteros.

100,000 aficionados. Los corredores pasan a las 5pm pero hay que llegar desde las 11am. Todo muy bien organizado y muy bien ambientado sobretodo por los extranjeros y porque se convierte en una borrachera multitudinariamente colectiva.

En la tele se ve como los aficionados se les pegan a los ciclistas que casi los tumban. Lo que no se ve en la tele es que la mayoría de los aficionados están bien pero bien ebrios y lo que es peor, son extremadamente agresivos con los competidos contrarios. Me sorprendió la cantidad de agresiones hacia al Armstrong. El odio y envidia que le tienen es evidente por enorme.

Volviendo a la competencia, yo estaba justo a 2km de la meta y al 1ero que vi fue al Contador. Sobrado, fresco y pasó como rayo a pesar de la subida. Luego, retrasado a unos 50m paso uno de los Shleck, a 30m un grupo de 3 y finalmente a otros 30m el Armstrong. Aún así, el Armstrong no estaba tan lejos y se veía bien, sobretodo si se le compara con el resto de favoritos. Pero ni hablar, el Contador se vio jefe, dejando bien claro quién era amo y señor ya no sólo del Astana, sino del tour completo.

Después de los punteros pasan y pasan y vuelven a pasar un montón de ciclistas pero para ese entonces ya la ruta es una fiesta con música dance y toda la cosa; tanto que es difícil ver los competidores si no fuera por las motos de policías que los acompañan. A eso de la hora los propios ciclistas empiezan a bajar (la sede queda abajo) mezclándose con la gente y con los 3000 ciclistas aficionados que previamente habían subido. Se ve padre verlos platicando con la raza y tomándose fotos.

Nosotros subimos en telecabina pero bajamos caminando. Si con los 7.5 km de bajada me dieron calambres, imagínense subiéndolos. El regreso estuvo más fácil de lo esperado gracias a lo organizado de los suizos creo yo. Salí a las 10am de la casa y volví a las 10pm; todo por ver 5 minutos a Contador y al Armstrong. Claro que valió la pena.

Grand Saint Bernard

Con 4 puertos de 1era y 1 de 2da, sin duda el Paso del Saint-Bernard es una de las etapas más pesadas del ciclismo.

Esta etapa cruza los Alpes de Suiza a Italia. Tremendamente pesada –hasta en carro- y probablemente la mejor de las etapas. Contador volvió a demostrar que es el mejor y por mucho. Armstrong admirable protagonizando un retorno en subida espectacular como en sus mejores tiempos. Los esfuerzos del Sastre y otros por el estilo ni los mencionó porque terminaron siendo nulos. A mi juicio el Contador cometió un error de equipo: su intento de escapada le abrió la puerta a los Shlecks para desbancar al Armstrong y al alemán del Astana; de no haber intentado el escape, muy probablemente el Astana hubiera seguido con el 1,2,3.

Monte Ventoux

El Monte Ventoux no es un Alpe, sino un monte gigantesco que aparece en donde nadie se lo espera. La etapa inicia a nivel de mar y termina con la subida al Ventoux a casi 2000mts. La dificultad es muy alta y por lo mismo ahi se decide quienes son los mejores ciclistas. Este año aunque fue más estrategia que ataques, no fue la excepción, la subida fue espectacular pero decididamente la mejor de todas ha sido: Armstrong-Pantani

Lo único que tenía que hacer el Contador era seguir la rueda de uno de los Shlecks y eso hizo. Armstrong tenía que seguir la rueda del otro Shleck y eso hizo. Desde luego la parte emocionante empezó en los ataques desde los últimos 50km y se fue incrementando conforme subían. Increíble lo bien que resistieron los ataques.

Contador se veía sobrado y fácilmente podría haber ganado la etapa. Sin embargo, basta ver el video del Armstrong y del Pantini subiendo este monte en el 2000 para dejar claro que Contador todavía está muy lejos del mejor momento del Armstrong.

La etapa fijó los lugares del tour.

Contador es admirable como ciclista y hoy por hoy es el mejor del momento, pero está muy pero muy lejos de la emoción y la admiración que provoca la fuerza sobrenatural del Armstrong.

Algunas fotos. Darle click para ampliarlas.

Contador, el 1ero en aparecer y sobrado de fuerzas.El paso del Contador, muy superior a todosContador alejandose con un buen de ventajaLuego uno de los Shleck que tampoco pudo con el Contador
El Armstrong es que el causa más albotoro (1'32'' de retraso)Trivia: Tacos gratis al que encuentren al PaisaLas fotos ya no estan orden. Esta foto es muy buena.Muy retrasado venia este pelotón pero son los que más ambiente crean con la gente.Al fondo se aprecia la dimensión de los AlpesA estas alturas imposible distinguir a los ciclistas de los aficionadosOtros de los que no pudieron darle alcance a los punterosEl hasta entonces Jersey Amarillo totalmente perdidoNada supera ver el pedaleo del ArmstrongFacil 40' despues aparece el último. Un policía de la guardia francesa (estamos en Suiza) viene abriendole camino y "Voiture Balai" es el "carro escoba". Esta foto es significativa porque el del "Skil" es su compañero que ya viene de regreso. De no ser por el policía era imposible distinguirlo.Ya no se sabe quien es quienCreanlo o no, ahi todavía faltaban más de 20 ciclistas de pasar.